Bankeffekt anyone, please... đ
Evergreen hade kanske en styrman som gav order fullt styrbord, fullt babord och fullt styrbord..
Under vÄren 2021 kilades det 400 meter lÄnga fraktfartyget Ever Given fast pÄ tvÀren i Suezkanalen och hindrade alla fartyg frÄn att passera under flera dagar. Haveriutredningen Àr fortfarande inte offentlig men nya analyser pekar pÄ flera faktorer som kan ha legat bakom olyckan. Bland annat att Ever Given ökade hastigheten i kanalen.
Det finns mÄnga orsaker till att Ever given gick pÄ grund och blockerade Suezkanalen under sex dagar under vÄren 2021. BÄde kanalmyndigheten och skeppets Àgare framhÄller den hÄrda vinden och skeppets hastighet som orsaker till att skeppet gick pÄ grund. Enligt skeppets Àgare berodde fartökningen pÄ lotsarnas instruktioner, medan kanalmyndigheten lÀgger skulden pÄ skeppets kapten.
Bankeffekten viktig förklaring
Fartygsinspektören Francesco Morelli har studerat Ever givens fĂ€rd genom Suezkanalen och jĂ€mfört den med det lika stora fartyget Cosco Galaxy som passerade kanalen precis innan, i samma blĂ„st. I klippet ovan förklarar han bankeffekten â vilket enligt honom Ă€r en viktig anledning till att Ever given gick pĂ„ grund.
â NĂ€r ett fartyg som Ever Given befinner sig nĂ€rmare den ena banken gör en hydrodynamisk effekt att det sugs nĂ€rmare den banken. Fenomenet kallas bankeffekt och ökar med fartygets hastighet, sĂ€ger Francesco Morelli.
