Som sagt var, ja... 😉

https://www.svt.se/nyheter/inrikes/halften-av-stridspiloterna-slutar-till-hosten-citat?fbclid=IwAR2Km4bplvhLbNcbsFSrQ5hEbR5CmY_x4te-GPVlYVuZLHkhTqZELn-dzG4

" Till hösten kan omkring hÀlften av Försvarsmaktens stridspiloter komma att ta tjÀnstledigt eller sÀga upp sig helt. Detta efter missnöjet mot den höjda pensionsÄldern och den lÄngsamma löneutvecklingen. En av stridspiloterna, som SVT varit i kontakt med, sÀger att ledningen varit medveten om kritiken i flera Är men att man inte lyssnat pÄ de anstÀllda.

– Allt det hĂ€r mynnar ut i att förtroendet för Försvarsmaktens ledning blivit otroligt lĂ„gt, sĂ€ger han.

Att cirka hÀlften av stridspiloterna kommer att lÀmna Försvarsmakten Àr varken ett hot eller en strejk. Det handlar om personer som beslutat sig för att gÄ vidare eftersom man tappat förtroendet för ledningen. Det uppger Per-Martin Sternevi som Àr ordförande i Försvarsmaktens Intresseförening (FPI).

– Det Ă€r redan klart, det kommer att hĂ€nda, sĂ€ger han till SVT Nyheter.

Satsar 600 miljoner kronor

För att bemöta missnöjet frÄn stridspiloterna har flygvapenchefen Carl-Johan Edström beslutat att man kommer att satsa 600 miljoner kronor under de kommande tio Ären. Bland annat kommer man att satsa pÄ en ny lönestruktur och undersöka hur man kan hantera konsekvenserna av den förÀndrade pensionsÄlder.

Men enligt Per-Martin Sternevi Àr satsningen inte tillrÀcklig.

– Det Ă€r brödsmulor mot vad som behöver göras, sĂ€ger han.

Stridspiloten: LÄgt förtroende för organisationen

2016 höjdes pensionsÄldern för stridspiloter frÄn 55 Är till 67, och 1999 beslutades det att piloternas flygcertifikat enbart skulle gÀlla inom Försvarsmakten.

I ett blogginlÀgg pÄ Försvarsmaktens hemsida skriver Carl-Johan Edström att han har förstÄelse för frustrationen gÀllande den Àndrade pensionsÄldern, och att de undersöker vilka alternativ som finns för att hantera konsekvenserna av förÀndringen.

”Jag vill ocksĂ„ se över möjligheterna att införa övergĂ„ngsregler för de som fick förĂ€ndrade förutsĂ€ttningar efter att de tog anstĂ€llning”, skriver han.

Sedan 1999 har ocksÄ lönestrukturen stÄtt still, enligt stridspiloten som SVT pratat med som vill vara anonym. För honom Àr pensionsfrÄgan dock den största anledningen till att han lÀmnar yrket i höst.

– Jag anstĂ€lldes 2015 med tanken om att kunna gĂ„ i pension vid 55. Men 2016 Ă€ndrade man pensionsĂ„ldern för de som Ă€r födda 1988 eller senare. Det Ă€r vĂ€ldigt mĂ„nga i min Ă„lder som har utbildats och anstĂ€llts under vissa premisser som sedan tagits bort. Av den anledningen Ă€r det inte vĂ€rt att stanna, sĂ€ger han och pĂ„pekar att han förlorat förtroendet för organisationen.

Vad ska du göra istÀllet?

– Jag kommer att plugga i höst. Och om jag tycker att utbildningen gett mig sĂ„ pass mycket att jag fĂ„r den kompensationen som Ă€r rimlig för det jag hĂ„ller pĂ„ med sĂ„ sĂ€ger jag upp mig och byter bana."